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在摩托車的輝煌歷史中,有一個名字如同夜空中的超新星,閃耀著狂熱而永恆的光芒—Burt Munro(柏特·芒羅)
他不是出身富裕的賽車金童,背後也沒有龐大車廠的奧援;他只是一位平凡的紐西蘭老人,卻在物資匱乏的年代,憑藉著對「速度」純粹的激情,寫下摩托車史上最不可思議的一頁
1920年,他買下了人生中第一輛、也是唯一一輛的摩托車,一輛排氣量600cc、最高時速僅88.5公里的 Indian Scout
在旁人眼中,這或許只是一輛老舊的代步工具,但對Burt而言,這卻是他一生追逐極限夢想的起點


真正的熱愛,經得起歲月的打磨
自從擁有了這輛 Indian Scout,Burt 傾注了所有的心血,在物資匱乏的年代,Burt宛如瘋狂的機械煉金術師
他白天賣車,夜裡在簡陋車庫中親手改造愛車,將廢鐵罐熔化鑄造活塞,甚至拿梅花扳手當作固定支架
歷經47年的反覆炸擎與重組,他憑藉一雙長滿厚繭的手,將這輛600cc的老車一點一滴淬鍊成950cc的速度猛獸



1967年,此時的Burt Munro已經高齡68歲,長年飽受心臟病折磨的他,深知自己的生命時鐘正在倒數,但對於夢想的渴望卻比任何時候都還要猛烈燃燒
他決定跨越半個地球,帶著陪伴他47年的老夥伴,遠赴美國猶他州的巴納維亞鹽灘(Bonneville Salt Flats)
沒有豪華的後勤團隊,只有一位白髮蒼蒼的老人,和一輛披著自製紅色子彈整流罩的老爺摩托車
當Burt跨上重機,那一刻,他彷彿與車子融為一體
頂著身體的極限,他以平均時速 295.453 公里的驚人成績,成功打破了 1000cc 以下摩托車的世界紀錄
非官方極速更狂飆至331公里,這不再只是物理上的極限,更是人類不屈精神的偉大巔峰



