1970年代專注小排氣量的機車品牌如Husqvarna、Bultaco、Honda、Yamaha開始進入美國市場，暴力直接的動力跟簡單便宜的維修，讓美國年輕人開啟了屬於他們的最早的X-Game，也就是現在為人所熟知的Motocross。

 

當時已經是專業安全帽生產商的BELL，在1975年推出了第一款專為Motocross打造的安全帽，命名為Motostar

(圖片出處: speed addict)

 

1979年Bell改良Motostar 推出Moto lll加入下巴開槽，增加空氣供應，並設計了一個鈕扣遮陽帽，成為世界第一頂專為越野機車打造的安全頭盔。同時受到市場的熱烈喜愛，第一年就售出了57000頂頭盔。

(圖片出處: speed addict)

 

1982年，Moto III改為Moto 3，在通風口加入了一個銀網，以阻絕雜質進入。 Moto 3跟全球的騎士一起度過了5年的美好時代，於1987年由Moto 4接替。

(圖片出處: speed addict)

 

在之後的近40年歲月裡，Moto 3的獨特造型成為了業界的經典樣式，無數的廠商推出類似的式樣向Moto 3 “致敬”或”復刻”。老帽的價格也跟著水漲船高，達到500-600美金之譜。

 

2016年，BELL丟出了市場震撼彈，重新推出Moto 3，不但在通風口保持銀網設計，並使用了輕質玻璃纖維複合材料的外殼及可拆卸水洗抗菌毛巾布內襯。上市短短兩個月就出現全球經銷商搶貨，也使”復刻”廠商們無地自容。

正如BELL所說的

NOT RETRO. ORIGINAL. 非復古 是原創

(圖片出處: urban rider)

 

2023年，歐盟正式推動延宕許久的ECE 22.06改版，再度提升安全帽產業的安全標準，BELL也推出了新版本的Moto3，並和越野界的新銳品牌Fasthouse一起推出了聯名款。

(圖片出處: Bell)

 

另一方面，從Moto4延續而來專業越野安全帽，也沒有停下腳步，最新一代的Moto10不但採用了碳纖維塑型帽體、MIPS Spherical的多層EPS、THEAS流體空氣系統等由內而外的黑科技，打造出新一代越野安全帽的頂級標竿。

(圖片出處: Bell)

 

前有Moto10的新銳求變

後有Moto3的一瞬永恆

越野帽的霸主 只有BELL